优化调整绿灯时长　提高车辆通行效率

近日，市交警支队在市区6个路口首批应用“视频检测的交通信号感应控制技术”，对路口各方向机动车的通行流量、车速进行实时监测。

这6个路口分别是：御河路与贻成道交叉口、御河路与开元大道交叉口、御河路与永安大道交叉口、御河路与朝阳大道交叉口、御河路与浮阳大道交叉口、御河路与署西街交叉口。通过实时监测数据，交通信号机实时优化调整绿灯通行时长，提高路口车辆通行率，减少机动车等待时间。

“自2019年5月开始，市区各红绿灯路口陆续安装了全智能信号机和先进的反向视频检测设备。经过调试，这6个路口率先使用了新技术。”市交警支队相关负责人说，以前，御河路与贻成道交叉口、御河路与开元大道交叉口、御河路与永安大道交叉口、御河路与浮阳大道交叉口、御河路与署西街5个路口原高峰周期为140秒、平峰周期120秒。御河路朝阳大街路口较为特殊，采用东西方向单向放行方式，高峰周期为156秒、平峰周期120秒。通过这些路口时，高峰期往往要等待2***3个周期才能通过，通行效率低，无法形成连续车流。新技术应用后，红绿灯周期实时优化调整，平峰最短周期达到86秒，高峰最长周期达到190秒，信号周期优化率达到100%。现在大部分车辆等待1个周期即可通过路口，通过信号弹性控制，针对早晚高峰使用最大化放行模式，将上下班车辆最大限度分流在道路上，缓解路口放行压力。通过信号机自适应控制阶段积累到信号配时优化方案，为将来进行区域协调控制提供时段、周期、相位优化数据，实现精准绿波方案优化，引导市区机动车顺畅通行。

2019年以来，全市共改造智能信号机132台、新增智能型人行过街信号灯28处、新型交通诱导屏62处，实现交通信号机联网率达95%，设置绿波带达到12条，通过科技投入，力争让市民出行更加便捷、更加智能。

（来源：沧州日报）